Шины NOKIAN TYRES NORDMAN 5

Илюшкин Александр 14.05.2015

Достоинства: Цена

Недостатки: общие средние характеристики

Пепелац - Приора. До этого 3 зимы откатал на нордман 4. Был доволен как удав. Ну всё устраивало! Решил идти протоптанной дорожкой и взял нордман 5. В целом ничего криминального в поведении шин нет, вполне приемлемый уровень сцепления на всех типах покрытия, особенно на снегу. Но по сравнению с нордман 4 характеристики реально хуже! особенно на льду. АБС очень часто срабатывает, было несколько аварийных ситуаций. На 4ке АБС за зиму пару раз трещала только... Ну как так то???? По идеи следующая модель должна быть лучше, а тут такой казус... Если бы не с чем было сравнивать, это бы не выглядело существенными недостатками. Но тут в равнении конечно не очень приятные впечатления. Жёсткость резины на ощупь гораздо больше, чем у 4ки. Так что, как мне видится, основная проблема в составе резиновой смеси. Так что основная беда - мэид ин Раша, а точнее не постоянство качества... Прошла неделя. Заехал на шиномонтаж проверить давление. В место положенных 2.0 было 2.3. Стравили до нормы. Поведение поменялось кардинально. В лучшую сторону! Особенно на льду! Торможения стали гораздо более уверенные и прогнозируемые! До н4 конечно не дотягивает, но стало гораздо лучше. Так что внимательно следите за давлением! Продал машину в середине зимы на этих шинах. Шипов повылетало и не сосчитать. По 15-25 на каждом ведущем колесе. Куда это годится???? При этом обкатал как положено, да и вообще стиль езды не особо резкий. И это за 2500 км пробега.... Мда. Нордман 4 молодцом в этом плане держался. Резина в общем посредственная, за эти деньги можно и лучше найти.

Оценка:

Дундур Евгений 21.04.2015

Достоинства: Цена. Одинаковое сцепление, что на льду, что на асфальте. Усиленная боковина.

Недостатки: Плохое качество шиповки (не стабильное даже для шин одной партии). Одинаковое сцепление, что на льду, что на асфальте. Колейность. Жесткие.

Размер 175/65/14 на новой Ладе Гранте одновременно обкатывал машину и прикатывал шипы. По окончанию сезона на двух шинах нет по 1 шипу, а на одной 10. До этого ездил на Гудиире на заднеприводной семерке с регулярной перестановкой колес - за 6 сезонов ни одного потерянного шипа, после 7 по 2 на колесо. Правда на этом гудиире как то попал в неуправляемый занос при выезде с прилегающей дороги (асфальт) на трассу (лед) при старте практически с места (<30км/ч), когда под одним колесом был асфальт, а под другим лед. Поэтому "Одинаковое сцепление, что на льду, что на асфальте." для Нордмана отношу и в достоинства. По снегу и льду гребут удовлетворительно, но на асфальте тормозной путь в два раза больше, чем на всесезонной Каме того же типоразмера, и на старте с места очень трудно не пережать педаль, что бы не пустить колеса в прокрутку. Колейность жуткая. Аквапланирования не замечено, может просто не въезжал в хорошие лужи, максимум в водичку в колее. Разгонял машину до 170 км/ч, под одной стороной вода от тающего снега, под другой сухой асфальт, ведет себя стабильно. В общем основное достоинство этих шин - стабильно одинаковые (посредственные) характеристики на всех покрытиях наших дорог. Больше такие не куплю.

Оценка:

саттаров евгений 17.04.2015

Достоинства: возможно цена, хорошо балансируется, не плохо гребет там где Конти сдается!

Недостатки: очень очень шумная ,жесткая, плохо держит дорогу , из калии выкидывает, на мокром асфальте машину кидает , тормознои путь увеличен.

Долго думал что взять так как были фин проблемы( Остановился на выборе в пользу Nokian Nordman 5 так как на ваз 2109 стоят Nokian Nordman 4 , но по сравнению с 4 это просто ужас ((( пробег за зиму 9000 км в основном трасса , не досчитался 4-5 шипов на передних колесах , обкатку давал как надо может это и спасло что вылетело не больше шипов. Составлю не большую таблицу из максимальнои оценки в 5 баллов : город 2 -очень шумная как самолет , плохо тормозит на мокром асфальте , занос при резких поворотах, не уверенно себя ведет при перестроении. трасса 2 -- плюс к городу кидает из колеи , при обгоне и перестроении лучше крепче держать руль. заснеженная дорога при небольшои скорости - 5 все что деиствительно понравилось это как она гребет в снегу , деиствительно отлично за зиму ни разу не застрял ( до этого ездил на Конти викинг так весь обплювался ((( постоянно на созвоне кто бы выдернул))) Так что не советую данную покупку , лучше взять что нибудь другое !

Оценка:

TAP3AH-1 14.04.2015

Достоинства: С управляемостью проблем нет

Недостатки: Шипы

Ставилась в салоне на новую машину, проехал чуть более 1000 км., машина ещё на обкатке, на газ жал осторожно. Управляемость хорошая, нареканий не было пока при замене на летнюю резину не посчитал выпавшие из передней резины шипы - левая 10, правая 8. Строго не рекомендуется к покупке.

Оценка:

Алексеев Денис 14.04.2015

Достоинства: Цена, проходимость, мягкая.

Недостатки: Нет.

По снегу проходимость отличная, как мягкому, так и плотному, чувствуешь себя уверенно, тормозит хорошо, повороты и трассу держит хорошо, по рыхлому снегу гребёт отлично. На асфальте на 4-ку, всё остальное на твёрдую 5-ку.На дорогах машина ведёт себя предсказуемо.

Оценка:

NoGree Юрий 13.04.2015

Достоинства:

Недостатки: пародия Хапепелиты 5 - см фото на яндексе

после 1 сезона нехватка шипов сразу свела все плюсы российской nokian nordman 5 на нет. НЕ умеют делать в россии шины nokian - качество хуже самой дешевой резины. Изначально перед покупкой увидел ролик с ютуба с ошметками на новой резине, но уже менять некогда было, действительно оказалось 4 поперечных шва как от сварки из частей резины. фотки nordman 5 https://yadi.sk/i/nscPjeXLfxDCc https://yadi.sk/i/pqe0-oKNfxDFw https://yadi.sk/i/CVE9o8XZfxDGx откатался 5 сезон на Хапепелита 5 на другой машине - разница на фото очевидна - никаких ошметок и параллельных швов. https://yadi.sk/i/PRPeFf8sfxDKF https://yadi.sk/i/uY2MHFCYfxDMy

Оценка:

11.04.2015

Достоинства: Хорошее сцепление с дорогой. Довольно тихая резина. Мягкая. Приемлемая цена.

Недостатки: Для себя не заметил.

Машина Granta. Живу в пригороде. Сразу скажу что не гонщик, так как часто езжу с семьей и с ребенком. Резина для меня предсказуема. Ни разу за этот сезон не было потери управляемости. Часто езжу за городом, до 80 км/ч хоть по заснеженной дороге, хоть по гололеду идет замечательно. В городе на КАД от ЗСД до Выборгского шоссе шел под проливным дождем, в колее, 100 км/ч уверенно. На штатной летней так бы не смог. Очень хорошо отводит воду. На рыбалку по целине идет отлично, но в критических режимах ее не проверял. В общем думаю отличная не дорогая резина, стоит своих денег. В апреле перешел на летнюю. При осмотре все шипы на месте, за зиму погнул два диска, резине не повредило. Советую всем, кто снимает резину на летнее хранение, помечайте где какое колесо стояло. Это сохранит вам шипы в следующем сезоне.

Оценка:

Jonnik Jonnik 05.04.2015

Достоинства: обычная. ничего сверх хорошего не увидел.

Недостатки: Не впечатлило. Много шипов вылетело. Брак или сейчас это норма? шумная, как собственно и вся ошиповка. За много вылетевших шипов, ставлю единицу, а так резина не хуже не лучше предыдущих Blizzak mz. Только шумнее за счет шипов.

Решил попробовать шипы. Всегда ездил в городе зимой на липучке - проблем не испытывал. Переобулся, все как положено, прикатывал первые 200 км не более 80 км/ч. По трассе не ездил, чисто город. По первому снегу и льду, колеса не впечатлили. Сравниваю с липучкой бриджем. По льду, ну может чуть лучше тормозят за счет шипов и незначительно меньше тормозной путь. В колы не оттормаживался, шипы не рвал. С места не подрывал, но уже через 1.5 месяца эксплуатации, с каждого колеса вылетело на вскидку шипов 20-30, может больше. Зима правда была малоснежная. Тем не менее. Если по трассе катать, наверное все повылетают за сезон. не знаю на сколько сезонов хватит. Предыдущая липучка Blizzak mz, 4 сезона выдержал, ещё жирный протектор был, так со старой машиной и продал. Вобщем резина не впечатлила или такое сейчас качество? Уйду опять на бриджики, липучку. 4 года на них катал - все устраивало.

Оценка:

age5312 05.04.2015

Достоинства: По сравнению со вчера переобутыми на Goodyear GT 2 Nokian Nordman 5 более манёвренней на сухом асфальте. Сравнивать нет с чем, так как это впервые купленные шины, при покупке Fiat Albea 18 марта 2014 года стояли старые Barum Norpolaris с малым количеством шипов размерностью 175/70 R14, купил Nokian Nordman 5 в Магнитогорске в магазине ООО "Колёса даром. ру" 12.09.14 за 9080 руб. за 4 колеса, т.е. по 2270 руб./шт. Nokian Nordman 5 использую с ноября 2014 года, обкатывал около 500 км при скорости не более 70 км/ч,, плавный разгон и плавное торможение двигателем при возможности. Неопытный начинающий водитель со стажем в 1 год и 4 месяца.

Недостатки: Nokian Nordman 5 по сравнению с летними Goodyear GT 2 шумная, при открытом окне на асфальте слышно цоканье шипов по асфальту, жёсткая и грубая шина,чувствуются и слышны удары при переезде трамвайных путей, тяжелеет руль, ощущение тяжести покрышки на автомобиле, разгоняется с пробуксовкой особенно на "снежной каше", на сухом асфальте тормозит нехотя и самое главное : по отлетало на переднем правом колесе 7 шипов, на переднем левом 6 шипов, на заднем правом шип и на левом задним все шипы на месте. Проехал на Nokian Nordman 5 за бесснежный зимний сезон около 3000 км.

Авто Fiat Albea, шины Nokian Nordman 5 размерностью 175/70 R14

Оценка:

31.03.2015

Достоинства: Довольно тихая и в целом комфортная для зимней шипованной резины. Невысокая цена. Неплохое качество изготовления.

Недостатки: Качество ошиповки - на передних (ведущих) колесах под конец зимы при общем накате на комплекте порядка 4000 тысяч км. вылетело около 10% шипов. Плохое сцепление в продольном направление при разгоне на твердых поверхностях. Очень плохое сцепление при разгоне и торможение на льду.

Покупалась осенью 2014 на Форд Фокус II в качестве замены отходившей свое зимней шиповке французского производителя, у которой оставалось на конец предыдущей зимы три миллиметра протектора и почти не оставалось шипов. Нордман оказался весьма комфортным при движении по любому покрытию и на удивление тихим для шипованной резины, тем более относительно недорогой . Практически не замечает колеи и совершенно "равнодушна" к продольной разметке. При этом внешнее качества не подвергается сомнению, оно достойное. Отлично отбалансировалась, не потребовав грузиков свыше 25 грамм. Езда размеренная, без интенсивных разгонов и торможений. Сцепление в поперечном направлении на асфальте и на снегу достойное. В продольном направлении ситуация следующая: на асфальте тормозит весьма неплохо, замедление предсказуемо и легко дозируется, но вот при разгоне крайне сложно избежать пробуксовки даже при незначительно нажатии на педаль газа. Ужасно напрягало, заставляя тщательно контролировать каждый и без того плавный старт. На льду и укатанном тонком слое снега ведет себя не лучшим образом даже в сравнении с предыдущим полулысым и потерявшем шипы комплекте другого производителя. Сцепление низкое: замедление и разгон никакие. Жирный минус в этой дисциплине. Ну и наконец снег. Тут все отлично: уверенно ползет, уверенно тормозит, надежна при перестроениях даже через брустверы между рядами на скоростных трассах - блестяще! Резюме: неплохая шина, которую подводит качество ошиповки и не самые выдающиеся характеристики на льду.

Оценка:

25.03.2015

Достоинства: Отличные шины, особенно после нордмастера

Недостатки: Очень низкое качество ошиповки!! "Квадратный" профиль.

Шины отличные, от перепадов температуры поведение не меняется, от - 30 до +10 можно ездить и все отлично. на нордмастере уже при 0 градусов ехал как будто на спущенных шинах. "Квадратный" профиль. По городу и хорошей трассе это хорошо, т.к. шина широкая, но по колеям на трассе ведет себя плохо, постоянно норовит съехать в самую грубину колеи, машина из за этого "рыскает" , приходится все время подруливать. Низкое качество ошиповки!! за 4 000 километров на передних шинах выпало по 10-12 шипов, машина - старая девятка 70 лошадей, да и вожу очень спокойно, плюс за всю зиму даже не буксовал толком на загородных сельских дорогах. На старом нордмастере за 8 лет выпало всего 3 шипа за 40 тысяч км. и гонял на них будь здоров!!! Теперь про шумность:по городу до 80 км намного тише нордмастера, раза в 2, по трассе на скорости около 100 разници почти нет, можно сказать вообще нет. В общем шинами доволен, но шипы рассроили, а колейность - это недостаток наших дорог, а не шин

Оценка:

Смирнов Алексей 16.03.2015

Достоинства: тихая, отлично держит мокрый асфальт

Недостатки: За зимний сезон вылетело 10% шипов

Резина в целом понравилась. Тихая. В 2014-2015 зима была малоснежная, пришлось много ездить по асфальту. Езжу быстро, но без букса. АБС за всю зиму сработала 1 раз. Тормозные качества нормальные, очень понравилось торможение на мокром асфальте при температуре около +4+5 градусов, не ожидал что так классно затормозит - как летом на сухом. Из недостатков отмечена достаточно сильная потеря шипов, до этого стояла Gislaved Nofrost5, там за первый сезон вообще ни одного шипа не вылетело, хотя с буксом иногда трогался. В целом доволен, не особо дорогая. Считаю цена/качество оптимальным. Эксплуатировалась на Ford Kuga 2 в 17-ти дюймовом диаметре.

Оценка:

Пугачев Павел 14.03.2015

Достоинства: Не шумная,мягенькая,ABS очень редко срабатывает

Недостатки: Если только на мокром асфальте при температуре выше 0

И так по порядку,сразу скажу это первая моя зимняя резина,сейчас она стоит на форд фокусе 2.До этого ездил на ВАЗ 2112 была всесезонная кама 217.О Боже какого было чудесно ехать зимой на зимней резине,а не на дубовой каме!Поставив на авто в этот же день пошел мокрый снег,какого же было счастье что машина едет нормально,не куда ее не сносит!Сразу скажу обкатывал ее аккуратно первые 1000 км,сейчас на ней пробег около 4500 км,внешний осмотр показал что не 1 шипа не выпало!Шум от шины почти не слышен,только тогда когда едешь медленно в квартале есть небольшое цоконье шипов,но я ожидал намного хуже,так как на ВАЗе с камой стоял гул похлеще)Но не об этом!В рыхлом снегу ездит хорошо,в замершем и утрамбованном не застревал,хотя я из аккуратных водителей,экстримом не занимаюсь,да и пробег основной в городе!Про качество не могу нечего сказать,как проезжу 2-3 сезона скажу!Но впечатления общие хорошие.Покупались покрышки за 2650 р. R15 195/65 .Балансировка 30 грамм самое большое,это колесо поставили на зад.Сильно не критикуйте что отзыв сильно субьективный,чем объективный,я не ездил на таких эменитых HKPLT 8,Мишленах и Континенталях.Но у меня не вызвало ощущений что я выбросил деньги зря,вождение меня устраивает,волноваться не приходиться как раньше,но и помните зимой надо ездить аккуратней!Всем удачи на дорогах!!!!)) Продолжу,каму будет интересно,позавчера переобул ,поставил летние,помыл,осматрел все увидел что один шип выпал с переднего колеса(пробег на них около 8500 км).Так вот ощущение что резина качественная не пропало,боковина очень крепкая!Так вот что было интересно,когда поехал я домой обратно,темже маршрутом,но только на R 16 20555 Michelin Primacy HP,так вот летняя шумнее,гул от нее сразу заметил так как ехал не один в машине!В калею сразу стал скатываться,руль тяжелый!Вообщем к чему я,а к тому что Nordman 5 достойная резина,и понятия шум у всех разное,может мне такая попалась!Как то так)

Оценка:

фет андрей 10.03.2015

Достоинства: После кордианта,просто супер.И трогается по льду и тормозит в разы лучше,мягче идёт.

Недостатки: Стоит квадратный шип,на ведущем мосту процентов 30 уже вылетело,автомобиль Соболь,задний привод.Пробег 9т.км.

Сам состав резины радует,цепляется за дорогу,но шипы к 30 т.км.,я думаю закончятся.В следующий раз постараюсь взять липучку этой же фирмы,если цена останется конкурентноспособной.

Оценка:

КУЗНЕЦОВ ВАДИМ 24.02.2015

Достоинства: Всё

Недостатки: Шипы.

Это просто чума. До Нордмана катался на Кордианте, теперь понимаю какому риску подвергал себя и семью. Раньше машину приходилось ловить на дороге, обгон по снежной каше был просто невозможен. Уверенно держит траекторию даже на разных покрытиях под правыми и левыми колёсами. Сегодня, штурмуя заснеженную трассу, заметил пристроившуюся за мной машину (шла за мной как за головной машиной около50км). Когда уходил с трассы глянул и был приятно удивлён: всё это время за мою Калину цеплялась Мазда сх-5. При наличии на рынке такой резины, продукцию класса "Кордиант" надо запретить как опасную для жизни :-)). Дополнение. Сегодня, 11 января выпал сильный снег. Оценил возможности резины в таких условиях. Отлично. Выезжая со стоянки супермаркета преодолевал несколько метров снежной каши глубиной 15-20см. Ощущения как на внедорожнике на пониженной передаче, докопавшись до твёрдого покрытия резина медленно, но верно вытащила машину на свободу. Продолжаю отзыв. Сегодня, 24.02, заехав в гараж заметил нехватку двух шипов на левом переднем колесе. Грустно. Конечно, на ходовых качествах это не сказалось, но что будет дальше. В своё время на Кордианте первые шипы полетели в конце второго сезона.

Оценка:

Golovan Denis 07.02.2015

Достоинства: Не гудят. Крепкая боковина, бордюров не боится. Снежную кашу проходит на ура, что очень удивило.

Недостатки: Не любит лед. С пробуксовкой через раз, а если на подъеме небольшом встал, пиши пропало, устанешь шлифовать. Тормозной путь длинный, на льду постоянно работает абс. Если на голом асфальте и резина прогрелась, то терпимо. Не любят колейность, ощущения, что выкинет машину в любую минуту.

По заснеженным дворам и снежным кашам, очень добротная резина. На асфальте не гудят, и шум шипов слышен, если музыку выключить полностью и на малой скорости прислушиваться. Но ледяная дорога, не для них, еду 50-60, не больше. Купил новые, устроила цена. Буду эксплуатировать, но больше не куплю.

Оценка:

Воронов Евгений 26.01.2015

Достоинства: - дешевая (10300 за 4 колеса 185/65/r15 92T XL)

Недостатки: - шум

Обновление от 26/1/2015. Сцепление в условиях старта на гололеде - на троечку. Редкий случай, когда без пробуксовки стартовал. Тормозить - страшно. АБС на раз два срабатывает... --- Отзыв буду дополнять по мере появления снега на дорогах. Обут Solaris 2014 г-в На данный момет: - На сухом асфальте первые 300 км пробега гул как у реактивного самолета, кроме того сцепление с асфальтом на старте очень плохое. Толком не перегазовываешь - а колеса уже вращаются отдельно. Переодически срабатывал абс при не экстренном торможении. - Не очень уверенно держится в колее. Выезжать затруднительно. Видимо сказывается мягкая боковина. - После 550 км пробега остается только шум от шипов. Периодически снова появляется гул реактивного самолета, но совершенно рандомно. - Вполне уверенно держит дорогу на сухом асфальте при скорости 110-120-130. Обновление в связи с дождем. - На мокром асфальте ведет себя менее уверенно. Рекомендуемая скорость не выше 100. Жду снега.

Оценка:

игнатьев влад 11.01.2015

Достоинства: Цена/качество

Недостатки: Шум

17 радиус , стоят на бмв5, по мне так не шумнее чем оригинал хака.. Норм шум для жесткой зимней шиповки, держит хорошо, в гору на заднем приводе в снег по льду затащила без проблем. За эти деньги отличный вариант без лишних "понтов". +гарантия от nokian!

Оценка:

Петров Дмитрий 29.12.2014

Достоинства: Гребет по снегу очень хорошо.

Недостатки: Торможение по льду непредсказуемое,машину начинает тащить,тормозной путь ну очень большой по льду под снегом. Очень подвержена боковому сносу.

Пока торможение омрачает,по мере эксплуатации дополню отзыв...

Оценка:

Волков Антон 29.12.2014

Достоинства:

Недостатки:

Accent 175/70/13, долго думал что брать, посоветовали казали что не шумят, взял за 2100 р. остался очень доволен, изначально снега не было ночные заморозки ездил по городу каждый день, в первый день очень удивился, не шумят, открывал окно чтоб послушать слышал шум шипов от рядом проезжающих машин, от своих колес шум был не значительный. по первому снегу машину не заносило, или я спокойно ехал или колеса держали, машина реагировала на все мои действия как рулем так и на педали. сегодня выпало значительное количества снега, был особо удивлен машина едет не хуже джипа, снег не снег, каша - "прёд", копает царапает просто удивительно. тормозит тоже довольно таки хорошо но надо иметь голову на плечах все таки зима, гололед, не одна резина на скорости не сможет остановить автомобиль с коротким тормозным путем.

Оценка:

Титова Надежда 16.12.2014

Достоинства: Приемлемая цена, тихая

Недостатки: пока нет

Езжу 2 мес. Взял после полного износа Хаккапеллиты 5 как ее близкий аналог (конечно не полный - глупо было бы ожидать какой-то идентичности по цене в 2 раза ниже, но тем не менее). Уже пришлось поездить после ледяного дождя, по сухому и мокрому асфальту - ведет себя вполне адекватно, был приятно удивлен тихой аккустикой - для меня очень важно, т.к. часто езжу по межгороду, шум сильно утомляет. Сначала показалась немного валкой, но потом попривык - думаю, что просто сначала "не переключился" с летнего вождения. Пока не получилось покататься по глубокому снегу, но судя по хаккапеллите 5 с абсолютно идентичным рисунком - нордман 5 должна быть на высоте.

Оценка:

Григорьев Михаил 16.12.2014

Достоинства: соотношение цена-качество, ошиповка, проходимость, мягкая, идеальна за свои деньги для настоящей зимы, кроме асфальта(сухого и мокрого)

Недостатки: непонятная балансировка, плохое сцепление на асфальте.

Проверенный временем рисунок, выдавливает из под себя всю кашу. На асфальте, весьма неуютно было первое время..резких торможений не любит, АБСка рагуется.. Кто-то писал что шипы выпадают, видимо не было нормальной обкатки, я 1000км поездил аккуратно(тяжело конечно было) щас пребег уже 2500км. все шипы на месте. с балансировкой что то странное, два колеса норм(5-15 грамм), другие два (25-60грамм) диски ровные. Мягкая боковина, двоякое впечатление - едет мягче "лета" но на скорости начинает немного плавать. на боковине есть "XL" но в каком месте проявляется жесткость(усиление) я так и не понял) за свои деньги, особенно при частых вылазках на дачу и за пределы г. Москвы - хорошая резина.

Оценка:

Храмов Дмитрий 08.12.2014

Достоинства: Хорошо держит снег и лед, по асфальту комфортно - неожиданно тихая .

Недостатки: все таки пришлось заплатить за нее))

Берите не парьтесь отличный вариант, сначала думал взять четвертый нордман но потом этот увидел и остановился на пятом. Очень доволен обалденное сочетание цена качество.

Оценка:

Горохов Сергей 19.11.2014

Достоинства: Хорошо держит на заснеженной дороге. По сугробам гребет отлично.

Недостатки: На а льду, на асфальте не тормозит.

Езжу на ней месяц, обкатывал первые 300-400 км как положено, потом решил что хватит и стал ездить как обычно 120-130 по трассе, через неделю заметил, что спереди несколько шипов нет, хотя резких разгонов и торможений не было. На льду и асфальте советую не шутить и тормозить заранее. Ведет себя вполне предсказуемо. Лучше всего себя показала на снегу (курсовая устойчивость на высоте даже при большом снеге)

Оценка:

Максович Пейн Макс 16.11.2014

Достоинства: дорогу вроде держит пока

Недостатки: использую месяц, выпало по 10 шипов спереди!!!00

это брак или что это???сори размерность другая r14

Оценка:

Кожин Иван 16.11.2014

Достоинства: Достаточно тихая, мягкая

Недостатки: Колейность не переваривает, сваливается очень охотно, не балансируется, шипы теряет.

205/55/16, джетта шестая. Балансировал в ТРЕХ разных местах, последнее- официал. В итоге ничего не поменялось- на скоростях от 70 и выше периодически появляется ритмичный гул с вибрацией в пол, в руль при этом не отдает. Грузиков по 10-20 грамм на каждом. Сразу скажу с подвеской все в порядке, все симптомы появились после переобувки. Обкатал первые 500 км, как полагается. Через 2000 км во время очередной попытки отбалансировать обнаружил что на передних колесах по 5 шипов на каждом колесе не хватает. В гонках не участвую, но и не как пенсионер езжу. К весне, чувствую, не будет шипов спереди вовсе. Скользковата на мой взгляд на сухом асфальте. Эксплуатирую около месяца, пробег 3200.

Оценка:

Газиев Роман 15.11.2014

Достоинства: Цена, качество, управляемость

Недостатки: Нет

Шинами очень доволен. На дороге ведут себя отлично. Ездил по снегу, по льду, по голому асфальту - шины отлично держат дорогу. очень рекомендую

Оценка:

15.11.2014

Достоинства: цена, управляемость, хорошо гребет по снегу.

Недостатки: одна из 4 покрышек после установки на диск не стала держать давление. За неделю полностью спускала. В шиномонтаже определили, что травит из под одного шипа. Внутри шины все чисто и ремонтировать не стали, так как явно брак. Продавец от обмена покрышки на другую отказался, только предложил скидку на покупку новой.

Оценка:

Беркутов Сергей 14.11.2014

Достоинства: цена, мягкая, хака гарантия

Недостатки: не обнаружил

Купил (11.11.14) на шестую джетту. Маркировка 2214, т.е. майские. За 4ре баллона с монтажом отдал 12 шт. Прошел обкатку на трассе. В меру шумная, есть с чем сравнивать. Все таки это зимняя шина на шипах и шум должен быть. Он есть, но не навязчивый. Пилотом боевого звездолета себя не ощущаешь. Пассажиры не жалуются. По трассе 12 часов (без музыки) шум 4х моих пассажиров не раздражал. Конечно все субъективно, но остальные параметры о которых на маркете пишут отзывы - еще более субъективны, потому как с приборами их никто не измеряет, а это существенно. Еще отмечу, что гарантия на шины от нокия - это единственная гарантия, которая работает в РФ. Самолично рвал резину на рельсах, грыжи и прочая. Не стоит об этом забывать!!! Это дорога и все может быть. Отбалансировались на мои диски по 10-20 гр. Считаю более чем нормальный результат. У всех разный результат эксплуатации. Мой говорит однозначно - шипы! Да, у меня 70% асфальт, но почти каждую зиму бывает 1-2 ситуации когда без шипов было бы ой как тоскливо. И экспериментировать на жене и детях как-то не очень хочется. И еще вот чего хочется отметить про субъективность отзывов когда пишут про балансировку. Про состояние колес, балансировочного аппарата и опыта самого балансировщика мало кто пишет и понимает. Разглагольствовать не буду, но для себя лично никогда не балансировал колеса у Ашота на улице. И вам не советую! Кто сомневается - берите не пожалеете. Всем кто самолично бортовал и латал шины в СССР огромный привет!

Оценка:

vl.s7 14.11.2014

Достоинства: Цена, надпись nokian на борте, ТИХАЯ

Недостатки: Вообще ничего общего с Nokian HPL 5, не тормозит, остроты нет.

65/175/14*4шт=8840 c беспл. доставкой. Имел опыт на HPL4 и HPL 5 (жесткая эксплуатация и все шипы на месте, пр-во было FIN), но эта резина не тормозит вообще. Снега еще в Москве не было, но на асфальте оч. плохо. Пробег 2ткм и сегодня заметил отсутствие шипа (возможно это исключение, но что-то подсказывает, что финиширую я к весне на Nokian RS на пер. оси). Обкатывал крайне спокойно 500км, далее почти забил на это дело. Если давать газу при выходе из поворота - ощущение, что резина проскальзывает, руль ватный (прям как в заносе). Резина очень мягкая, по снегу обещает хорошо себя зарекомендовать, жду хорошего снега и подумываю, что придется 2 балона продавать и покупать новые на сл. сезон. Да, резина тихая, не знаю, что за резина должна быть, чтобы за 2200р/балон ее было не слышно. PS Авто у меня сейчас 64лс, поэтому газ на выходе из поворота - это значит просто нормально выйти из него, а не дрифтить, как кому-то могло показаться.

Оценка:

04.11.2014

Достоинства: Дешёвая 175/65 r14 купил за 2200 и вроде бы как брэнд нормальный, не китай.

Недостатки: Как ведет себя на заснеженной дороге пока не удалось оценить, но на мокром асфальте тормозит так себе. На днях перед машиной выбежала собака, еле оттормозился. По ощущениям тормозной путь больше чем у того же Hankook Winter i*Pike или bridgestone ice cruiser 7000 (сравниваю с этими моделями т.к. довелось на них покататься в предыдущие сезоны). Сегодня забирался задним ходом на газон, через бордюр =) на бордюре немного колеса про буксовали, выходя из машины решил посмотреть как там шипы, в итоге обнаружил 2 из них рядом лежащими на асфальте... может еще сколь-кото вылетело но просто застряло в грязи.

Есть подозрение, что резина больше одного сезона не протянет. Сильно смущает качество ошиповки. Пока покупкой недоволен.

Оценка:

proffi750 04.11.2014

Достоинства: масса, цена, управляемость, комфортная езда, предсказуемость

Недостатки: пока не выявлено, жду снега

В общем ситуация пока такая, резину только обкатал, 500км позади, что могу сказать, резина вовсе не шумная как здесь пишут, есть гораздо шумнее варианты, гоняйте на летней зимой и будет вам тишина, по поводу того что плохо тормозит на асфальте и мокром асфальте- бред, цепляется как надо, даже лучше, мож проблема с тормозами? теперь по существу, у меня 195/60 р15, авто солярис, всем у кого солярис рекомендую брать, имею печальный опыт экспоуатации зимней резины от японского производителя ig35, после них-эта резина ну просто предел мечтаний, колейность пропала, рулится легче в разы, полный контроль над дорогой, сегодня в обед был дождь, а вечером все замерзло-на дороге гололед, ни малейшего намека на занос, таже летняя резина только с цоканьем шипов. По шипам, когда ставил обратил внимание что центр шипа черного цвета, а пятка реально огромная в которой он сидит, не знаю хорошо это или плох, форма шипа круглая. Отзыв будет дополнятся по мере эксплуатации, т.к. только обкатал и резина снега еще не видела, пока все просто идеально.

Оценка:

Mazurov Boris 27.10.2014

Достоинства: Нормальная цена!

Недостатки: Для такой резины нет))

В Туле был один день снежной каши. И все кинулись переобуваться. Потом солнце и сухо уже вторую неделю. На асфальте конечно шумит. Но это всё от шипов))) За 200 км ни одного шипа не выскочила .При торможении разницы не заметил. Торможу по зимнему на скорости. В повороты входит без заноса! Если без фанатизма. На скорости около 100 КМ/Ч Слышится не то гул не то гул со свистом -терпимо! Но опять же это не трасса. Пока доволен. До этого Бриджстоун! за сезон около 70% шипов только осталось. Но по нордману 5 ещё выводы делать рано ! Откатаем сезон-поглядим ! )).

Оценка:

Суханек Виктор 26.10.2014

Достоинства: отлично держит снег,притрамбованый снег. на этих условиях хорошие тормозные кач-ва.

Недостатки: очень плохо тормозит не мокром асфальте. Гололед - даже не пытайтесь экстренно тормозить.

все посредственно....как цена, так и кач-во

Оценка:

26.10.2014

Достоинства: Гребет хорошо, нечувствительна к колее

Недостатки: Тормозит плохо, ватная после летней

Выезжал что вперёд что назад без проблем. После обкатки все шипы на месте. Тормоза постоянно срываются в АБС. Валкая на трассе, но думаю так ведёт себя любая зимняя резина. На б/у диски в идеальном состоянии шиномонтажники повесили по 80гр на колесо, это перебор.

Оценка:

Фролов Андрей 20.10.2014

Достоинства: Низкая цена. Хорошо держит дорогу.

Недостатки: Шумновата.

Отличная резина за свои деньги.

Оценка:

20.10.2014

Достоинства: Досталась бесплатно )

Недостатки: Кривая, не от балансировать.

Отдали в придачу к авто, российского производства, на шиномонтаже показали на сколько она кривая, примерно 5мм прыгает. На трассе до 100 более менее, 110 машина начинает трястись - может бракованная попалась, но для себя решил на будущее брать только финского происхождения. Еще один плохой момент, на мокром асфальте тормозит ужасно, при повороте чувствуется снос кормы.

Оценка:

Изюмов Алексей 20.10.2014

Достоинства: цена,хорошая стойкость к аквапланированию.

Недостатки: Невысокое сцепление с асфальтом

Купил 175/70/13. 2100р за колесо. Пока притирал шипы, да и погода в Питере солнечная - проверить качество покрышки сложно. Что могу сказать сейчас: На асфальте сухом / мокром - скорость движения ( по сравнению с летней резиной) снизилась на 20-30 км/час. В пологом повороте на 135 град.(сухой асф.) на 80 км/ч начинается плавный снос авто. В плавном на 90 град снос начинается на 70- 75 км/ч. При торможении тоже не совсем "айс". Выбирая скорость движения нужно это учитывать и от летней манеры езды постараться избавиться. Хорошо держит колею - не кидает; отличная стойкость аквапланированию - по лужам едет как по сухому асфальту. Шумит как прародитель хакка 5 - может даже потише. Отбалансировалась идеально - на четырех колесах разброс грузов от 10-20г.

Оценка:

Столяров Антон 18.10.2014

Достоинства: Цена, качество, хорошо держат дорогу на каше.

Недостатки: Пока не обнаружил.

Купил за 10680 комплект размерности 185/65 R15 снегу навалило сантиметров 15 дороги не почищены. Привет дорожникам из Перми. Спокойно выехал из двора. Хотя сегодня там застряла неодна машина. Немного проблемно тронуться в горку несходу на полной каше. ESP не выключал шипы жалко. Шум меньше чем у Nordman 4. Да и по управляемости тоже лучше перестроения из ряда в ряд без проблем и срабатываний ESP. Посмотрим как покажет себя на трассе.

Оценка:

Гордеев Василий 17.10.2014

Достоинства: хорошая управляемость, низкая цена 2500 за баллон

Недостатки: пока не обнаружено

Сегодня выпал первый снег, Естественно весь поток тащится, я же на этой резине комфортно держу скорость, 60-80, больше впринципе по городу и не надо. Гребет отлично и снег и лед. Пробовал машину бросить в боковое скольжение, резина отлично выгребла. Берите не пожалеете :) PS: При покупке получил гарантию от nokian

Оценка:

Вит Виталий 17.10.2014

Достоинства: Невысокая стоимость

Недостатки: Плохое торможение на сухом и мокром асфальте.

У меня Nokian Nordman 5 SUV, на полноприводном авто. Был удивлен плохим торможение с 30км/час, а также сносе в пологом повороте с легким притормаживанием на скорости 55 км в час, убрал ногу с тормоза и ситуация выправилась. Что будет на льду и снегу не знаю, сегодня только первый снег, машину оставил дома. До этого ездил на Бриджстоуне - 14, Мишлене, Контиконтакт 4х4, Купер M+S. На мокром и сухом асфальте пока, что Nordman 5 SUV - худший. Немного шумновата, но не критично, может из-за шумки в авто.

Оценка:

Goldman Roman 14.10.2014

Достоинства: Год гарантии и бесплатный ремонт,если ремонту не подлежит 50% скидка на другую покрыху.

Недостатки:

Новинка,аналог хаки 5.Хотел купить кординт сноу кросс ,но продаван отговорил.Купил пятый нордман,по цене 2600,дороговато у нас.Еще не ездил,скоро пополню отзыв,у нас снег и -8.

Оценка:

Якимов Ренат 08.10.2014

Достоинства: Недорогая, нешумная, шипы на месте

Недостатки: тормозит плоохо.

Наездил уже на нордмане 5 около 1000 км, 100 км каждый день. Прикатал, шипы на месте, резина не стерлась. До этого была Йохохойама, - зимой норма, весной +5 как на сопле ездишь. На нордмане не заметил разницы , дорогу держит уверенно и в гололед и в снег и в дождь. не плывет. Вывод- такой какой и у многих, - нет бабок как Хооку7/8, берите норд5 , не пожалеете.

Оценка:

gambitofsky 27.09.2014

Достоинства: Бюджетная копия снятой с производства легенды

Недостатки: Более простая резиновая смесь

Катал много лет Nokian Hakkapellita 5, сделана в России. Шипы гранёные, процентов 80 еще на месте. Крепкая боковина. Ни одной грыжи и заплатки. Протектор еще вполне жив. Эта резина теперь снята с производства. Nordman5 это её более бюджетная копия, делается на том же заводе. Тем кому жаль денег на Хакку7/8 можете смело брать эту покрышку. Она не такая перфомансная как эти, но дело своё знает. Езда очень уверенная. Чуть более шумновата, но не настолько чтобы сильно переживать. По сравнению с отечественной шиповкой она просто бесшумная. На другой машине 2 года ездил на Nordman4 SUV, он нисколько не изменился. Шипы все на месте. Думаю что соотношение цена/качество наилучшее на рынке. Смысла в корейской или псевдояпонской шиповке не вижу, если теперь есть Nordman5. А для внедорожников есть Nordman5-SUV.

Оценка:

19.09.2014

Достоинства: для шипованой резины малое сопротивление качению, расход топлива почти как на летней, не сильно шумные, достаточно крепкая боковина, езжу по асфальту прикатываю, пока все шипы на месте, пробег 100 км.

Недостатки: на голом асфальте тормозят плохо, с 60-ти можно и проехать перекресток на красный, оттормаживаться надо легонько и заранее. На прямой слегка уводит в сторону, хотя это не напрягает.

Взял Hyundai I40, сразу в салоне поставил Nokian Nordman 5 205/60 R16 96T, как раз месяц прикатать шипы до гололеда. Может шумка у I40 такая, но особо гулом резина не беспокоит, специально поездил с открытыми окнами, проверял-нормально. Резина мягкая, качнул выше номинального давления + 0,2 атм., даже не заметил разницы. В поворотах не валится, колесо не подламывается, боковина скорее всего покрепче, чем на буржуйских вариантах. Пока вполне доволен, гололед, метель и другие мелочи сибирской погоды все расставят по местам. Проехал еще 100 км. Дождь, два дня гололед по утру. На мокром и обледенелом асфальте тормозные качества не ухудшились. После 180 км. прикатки шипов ни одного не потерял. В утреннем полумраке влетел в пролом в асфальте глубиной см. 15, пробой подвески страшный, думал покрышке конец, грыжа минимум, потихоньку доковылял до работы, осмотрел покрышки и диски все нормально. Судя по отзывам пользователей финский прародитель и другие покрышки из той ценовой категории из-за более нежной боковины испустили бы дух на месте. Пока Nokian Nordman 5 радует.

Оценка: